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78。3

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配置水平

良好

专业评测

良好

车主评价

优秀

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2019款 20T 两驱精英型 国VI

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7挡双离合 前置前驱 配置差异>

22.49万
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23.49万
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2019款 28T 四驱精英型 国VI

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2018款 28T 四驱精英型 国Ⅴ

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26.49万
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2018款 28T 四驱豪华型 国Ⅴ

9挡手自一体 前置四驱 配置差异>

28.49万
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9挡手自一体 前置四驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车综合评分高于91%的车系

xxjxyr0596

点评了昂科威 2018款 28T 四驱豪华型 精华

综合评分: 4.50

优点:空间够大够装,外观看起来一点也不老气,从外观到内饰再到空间给人都是很舒服的感觉,并且隔音效果很不错,动力十足,高速路上油门给力,推背感很明显。

缺点:座椅调节其实很不错是电动的,只是对于我可能也只有我自己吧,怎么调节也调节不到我自己满意的位置角度,感觉每次都是将就座。其次还有一点就是别克确实耗油。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车外观评分高于70%的车系

hahucr4942

点评了昂科威 2018款 20T 两驱精英型 精华

外观评分: 5.00

外观:昂科威的外观是公认的大气,线条设计刚刚合适没有过多的浮夸线条。前面车头也是完美符合别克家族的设计,底盘高度也够,整个外观看起来很舒服,跟同级别的车,像rv4、途观来说昂科威的外观是绝对大气的。不过和冠道相比昂科威的体积看起来就要小一点。各取所需,萝卜青菜各有所爱。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车内饰评分高于91%的车系

hahucr4942

点评了昂科威 2018款 20T 两驱精英型 精华

内饰评分: 4.00

内饰:内饰一如既往的大气,没想到中控那个位置还有石英表的设计很是喜欢,座椅也是真皮的,整体的感觉很上档次,不过有个小建议,要是把黑色内饰换成棕色就跟上档次了,现在上档次点的车都流行用棕色内饰了。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车空间评分高于61%的车系

xxjxyr0596

点评了昂科威 2018款 28T 四驱豪华型 精华

空间评分: 5.00

空间:空间真的是然后我没什么好说的,反正就是大,反正就是宽,我也不见得好矮也不见得好瘦,我们一家人我的朋友们都是偏壮那一类的,完全不会觉得坐进去别扭。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车配置评分高于53%的车系

mb48709040

点评了昂科威 2018款 28T 四驱豪华型 精华

配置评分: 5.00

配置:昂科威配置很丰富是毋庸置疑的,只是有些功能还是很少用,比如自动泊车,还有自适应巡航系统,,经常晚上用的是抬头显示,还有高速公路用的车道保持,特别适用的就是电动尾门都会经常用,考虑这些所有才选择豪华,但是前雷达还是很让人放心,更多一份安全保障。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车动力评分高于54%的车系

mb48709040

点评了昂科威 2018款 28T 四驱豪华型 精华

动力评分: 5.00

动力:2.0T搭载9AT变速箱,动力很充沛,换挡很平顺,动力衔接很连贯,这个是没法比的,早在购车前了解用的凯迪拉克发动机才下决心下手的,试驾后不枉此行。高速后半段加速很带劲,超车很轻松。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车操控评分高于62%的车系

hahucr4942

点评了昂科威 2018款 20T 两驱精英型 精华

操控评分: 4.00

操控:昂科威不是天生属于越野类的车型,但是和轿车相比较属于suv的昂科威的通过性(底盘)要略胜一筹。身为两驱的它一般的泥巴路还是能应付的。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车油耗评分高于75%的车系

xxjxyr0596

点评了昂科威 2018款 28T 四驱豪华型 精华

油耗评分: 3.00

油耗:它的耗油真的是给大部分别克车主带来困扰了的,占了每月开销的一大半。但车的配置和外观确实吸引我,所以最后我成功入坑。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
昂科威

在284款中型SUV中,该车舒适评分高于52%的车系

xxjxyr0596

点评了昂科威 2018款 28T 四驱豪华型 精华

舒适评分: 4.00

舒适:对我个人而言座椅的舒适度我不喜欢,但是从大家的意见上来看,这车的口碑是值得肯定的,舒适度也是没毛病的,毕竟一上车就能感受到整洁的内饰简洁的设计,查看详情>>

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编辑实测点评
昂科威 2017款 28T 四驱全能运动旗舰型
综合评分

7.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.6

2016全年累计销量在合资品牌SUV中排名第一,这足够说明了昂科威的产品力。2017款昂科威加入了玛瑙红车漆,支持CarPlay系统,这真能吸引更多年轻人的目光吗?它的动态感受可绝对不像外观看起来那么“过于沉稳”,我想在试过之后,你也会对它刮目相看的。

  • 优点:

    1、外观内饰豪华感强 2、动力强劲,匹配到位 3、底盘兼顾舒适性与支撑力

  • 缺点:

    1、设计过于成熟稳重

昂科威 2015款 20T 两驱精英型
综合评分

7.9

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.9

作为一台小排量涡轮增压SUV,昂科威20T两驱版虽然在低速时的表现不如28T来得淡定,不过中后段的动态响应还是值得肯定的,家用足矣。入门版本便标配的主动降噪、全景天窗、自动大灯等舒适配置可谓足够厚道,并且在外观上也毫无“简配”痕迹,那么21。99万元的售价打动你了吗?

  • 优点:

    1、舒适性配置丰富2、底盘舒适稳重3、燃油经济性较好

  • 缺点:

    1、低速时变速箱平顺性一般

昂科威 2014款 28T 四驱全能运动旗舰型
综合评分

8.3

百公里加速

7.78

良好

百公里制动

39.46

良好

油耗

11.4L/100km

一般

噪音

57.0分贝

优秀

李明凯

评测编辑

综合评分:8.3

昂科威目前的市场定位很明确,它指向紧凑级别SUV的主流车型,而价格方面如果配置不低的话,将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看,即便是低配车型配置也不低,更何况在准确价格为公布之前,说不定还会有惊喜,所以昂科威瞄准紧凑级市场“上位”是很有可能的。

  • 优点:

    1、空间很充裕2、乘坐舒适配置高

  • 缺点:

    1、越野能力一般

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