哈弗H6
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2019款 Hi-Life 1.5T 自动豪华智联版

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PC蛋蛋2019款 Hi-Life 1.5T 自动超豪智联版

7挡双离合 前置前驱

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1.5T 涡轮增压 150马力 车型信息 官方价 本地最低报价

PC蛋蛋2020款 1.5GDIT 自动铂金舒适版 国VI 新上市

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2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI 新上市

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2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI 新上市

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1.5T 涡轮增压 169马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2020款 1.5GDIT 自动铂金都市版 国VI 新上市

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2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版 国Ⅵ 新上市

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2020款 1.5GDIT 自动铂金超豪版 国Ⅵ 新上市

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2019款 1.5GDIT 自动舒适版 国V 停产在售

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2019款 1.5GDIT 自动都市版 国V 停产在售

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2019款 1.5GDIT 自动都市版 国Ⅵ 停产在售

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2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V 停产在售

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2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国VI 停产在售

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2019款 1.5GDIT 自动豪华智联版 国V 停产在售

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2020款 2.0GDIT 自动铂金冠军版 国VI 新上市

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2020款 2.0GDIT 自动铂金豪华版 国VI 新上市

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2.0T 涡轮增压 197马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2019款 2.0GDIT 自动冠军版 国V 停产在售

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2019款 2.0GDIT 自动豪华智联版 国V 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车综合评分高于83%的车系

凉月r

点评了哈弗H6 2019款 2.0GDIT 自动豪华精华

综合评分: 4.88

优点:性价比,国产SUV的话首选哈弗,毕竟保有量以及销量都很好,身边也有朋友在开,反响都不错,自己看完果断入手。

缺点:应该是视觉吧,做到主驾驶一侧,看右前面的话盲区比较大,左右两个角感觉是翘起来的,每次下商场的地下停车场都很惶恐,生怕蹭到了旁边的柱子,有没有同感的小伙伴啊。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车外观评分高于70%的车系

栀梦

点评了哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军精华

外观评分: 4.00

外观:外观不错,是一个亮点,整个车的线条都很粗犷有力,特别是前脸两个大灯,不管是白天还是黑夜都很亮眼,侧身也非常的帅气,当初买SUV就是喜欢他的霸气和帅气,跟小车那种文雅的感觉不一样。PC蛋蛋查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于79%的车系

内饰:整个内饰设计的一气呵成,特别是中控那块屏幕,很好的跟空调出风口贴合,一点也没有感觉突兀,特别大方。下面的按键也是一目了然,阻尼感很好,摸上去有那么一些高级感。一键启动也设...查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车空间评分高于55%的车系

空间:H6的空间真的不用多说,虽说标的是紧凑型,但是普通的一家五口用起来却是非常好。前排座椅调节后完全可以把腿伸直,靠背一倒舒舒服服的躺着,视野也很宽阔,至于后排,有时候跟家人出...查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车配置评分高于50%的车系

栀梦

点评了哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军精华

配置评分: 5.00

配置:凭良心说,在十来万的SUV里,H6的竞争力真的很强,性价比也是很多人心里非常认可的,车子很皮实,还有丰富的配置和强大的功能,空间也很大,对于国产车来说已经是比较优秀的了,个人感觉性价比非常高。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车动力评分高于66%的车系

栀梦

点评了哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军精华

动力评分: 5.00

动力:1.5T的发动机个人感觉比较满意,市区代步绝对够用了,油门反应特别灵敏,超车不是问题,对于他现在的油耗来说,169的马力就已经很不错了。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车操控评分高于71%的车系

操控:电子助力的方向盘比老款的液压好多了,虽然轻但是也不飘,还可以调节三个手感,特别方便。方向盘控制车头指向也很精准,刹车距离也能把握的很好,方向盘可以直接换挡,对于一个新手司机来说,有这些就足够了。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于59%的车系

油耗:油耗这个东西得看地段,现在市区里9个油,感觉还算可以吧,车重摆在那里,不能跟小车比,再加上市区里面红绿灯那么多,堵车又是经常的事,想省也省不了多少。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
哈弗H6

在388款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于59%的车系

凉月r

点评了哈弗H6 2019款 2.0GDIT 自动豪华精华

舒适评分: 5.00

舒适:不得不说独立悬架的减震还是挺好的,无论什么路况,都能驾驭。而且人也不会不舒服。后排座椅还可以放平,想睡就睡,就是真犀利。查看详情>>

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哈弗H6图片 15670张, 按车型查看
2020款 2020款 1.5GDIT 自动铂金超豪版 国Ⅵ 13.6万 2019款 2019款 蓝标 2.0GDIT 自动冠军版 停售 2019款 红标 2.0GDIT 自动冠军版 停售 2019款 300万纪念版 未上市 2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版 国Ⅵ 13.6万 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国VI 12.1万 2018款 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 停售 2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 停售 2018款 全新 蓝标 2.0T GDIT 自动两驱豪华型 停售 2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型 停售 2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 停售 2018款 全新 红标 2.0T GDIT 自动两驱豪华型 停售 2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型 停售 2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 停售 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 停售 2017款 2017款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 停售 2017款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型 停售 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2017款 蓝标 升级版 1.5T 基本型 停售 2017款 经典版 1.5T 自动两驱精英型 停售 2017款 经典版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2017款 红标 运动版 2.0T 手动四驱精英型 柴油 国V 停售 2017款 红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 停售 2017款 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2017款 改款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 停售 2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱风尚型 停售 2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型 停售 2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱风尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.3T 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 蓝标 1.3T 自动两驱时尚型 停售 2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱风尚型 停售 2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱领尚型 停售 2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型 停售 2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱智尚型 停售 2017款 全新 红标 1.3T 自动两驱智尚型 停售 2016款 2016款 升级版 2.0T 手动两驱精英型 柴油 国V 停售 2016款 升级版 1.5T 自动两驱精英型 停售 2016款 升级版 1.5T 自动两驱尊贵型 停售 2016款 升级版 1.5T 手动两驱都市型 停售 2016款 升级版 1.5T 手动两驱超值型 停售 2016款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2015款 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型 停售 2015款 运动版 1.5T 自动两驱尊享型 停售 2015款 运动版 1.5T 手动四驱尊贵型 停售 2015款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2015款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2015款 升级版 1.5T 手动四驱都市型 停售 2015款 升级版 1.5T 手动两驱都市型 停售 2015款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2015款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2014款 2014款 运动版 2.4L 自动两驱精英型 停售 2014款 运动版 2.0T 手动两驱尊贵型 柴油 停售 2014款 运动版 1.5T 手动四驱精英型 停售 2014款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2014款 升级版 2.0T 手动两驱都市型 柴油 停售 2014款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2013款 2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型 停售 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2013款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2013款 升级版 2.4L 自动两驱精英型 停售 2013款 升级版 1.5T 手动四驱精英型 停售 2013款 升级版 1.5T 手动四驱尊贵型 停售 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型 停售 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2013款 1.5T 手动四驱精英型 停售 2012款 2012款 2.4L 自动两驱精英型 停售 2012款 2.4L 自动两驱尊贵型 停售 2012款 2.4L 手动两驱都市型 停售 2012款 2.4L 手动两驱精英型 停售 2012款 2.4L 手动两驱尊贵型 停售 2012款 1.5T 手动两驱都市型 停售 2012款 1.5T 手动两驱精英型 停售 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 停售 2011款 2011款 绿静2.0T 手动两驱精英型 停售 2011款 2.0L 手动两驱都市型 停售 2011款 2.0L 手动两驱精英型 停售 2011款 2.0L 手动两驱尊贵型 停售
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编辑实测点评
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型
综合评分

7.2

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

李佳

评测编辑

综合评分:7.2

这次并不是改款,而是单纯的添加新动力总成。小排量涡轮增压发动机是目前的潮流趋势,长城的小排量发动机已经非常成熟,用在哈弗H6上也是大势所趋。6速手动变速箱跟1.5T的搭配也比较默契,中低速时可以有非常不错的动力储备,高速时衰竭比较明显,从另一个方面也说明H6 1.5T车型更适合城市使用。

  • 优点:

    1、中低速动力不俗

  • 缺点:

    1、高速动力储备不足

哈弗H6 2011款 绿静2.0T 手动两驱尊贵型
综合评分

8.5

百公里加速

12.66

较差

百公里制动

41.6

良好

油耗

7.4L/100km

优秀

噪音

63.6分贝

良好

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.8

哈弗H6作为长城主打城市SUV的代表,采用了四轮独立悬挂,保障更好的舒适性。同时厂商为H6的配置进行了升级,其中包含倒车可视、智能导航、电加热座椅,更重要的是2。0T的绿静发动机动力不错,完全可以满足日常家用,综合素质来说,哈弗H6在同级别中绝对具有竞争力。

林喆

评测编辑

综合评分:8.3

哈佛H6再一次把长城在自主设计领域的造诣显露无遗,最起码单论造型的话H6完全不逊色于市面主流的合资产品。而且透过外部设计,很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的紧凑型SUV,而非强调功能性和通过性的产品。动力方面选择空间很大,涵盖2.0L、2.4L和涡轮增压的2.0T三款,变速箱则以5挡手动为主,仅有顶配2.4L的两款提供自动变速器。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.5

尽管有人认为哈弗H6越野能力太差,根本不适合越野。我倒不这么认为,首先这款车定位就是一款城市SUV,本身就不适合拉出去越野。而且随着大家对于汽车认识的慢慢改变,很多人很愿意驾驶一款SUV在市区道路上行驶,所以这种城市SUV驾驶起来更舒适,燃油经济性也更出色。当然,如果您是一名越野爱好者的话,完全可以考虑哈弗H5,这才是一款注重越野性能的SUV,两车定位截然不同。

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